Rubber Joint
Rubber Joint는 천연 또는 합성고무, 불소수지를 섬유나 금속 보강재로 제작하는 유연한 신축이음이며,
필요한 경우 열 및 기계적 진동 또는 변위로 인한 배과시스템의 응력완화를 제공합니다.
특징으로는 단일 또는 다중 아치 유형 구성으로 유연성 및 파이프 섹션의 축, 측직각, 각변위의 모든 변위를 흡수 할 수 있으며 진동 및 소음차단, 화학적 침식의 내마모성이 있습니다.
1) 진동감소
2) 소움감소
3) 측면변위, 비틀림, 각변위 보정
4) 축방향 변위 보정
1)면간거리 최소화
HANGER ROD의 길이를 이용, HANGER의 설치 위치 를 조절 가능하므로 MAINTENANCE가 용이하다. 하중에 따른 MODEL은 C-TYPE과 동일하다.
HANGER ROD가 HANGER를 지지하므로 다른 TYPE에 비하여 안정적이지 않다.
디자인시 간섭에 대하여 면밀한 검토가 필요하다.
유체의 사용조건에 적합한 합성고무나 천연고무로 누설이 방지 되도록 라이닝 된다. 이것은 제품의 내측으로부터 플랜지의 끝 단까지 어떤 이음매고 없이 제작된다.
이것은 몸체에 구멍이 발생하거나 보강 섬유가 취약해 지는 것을 방지한다. 이러한 튜브 재질은 정유제품이나 하수, 가스류 마모성 물질의 운전 시에 보완할 수 있도록 설계된다.
운전의 요구조건에 따라 천연 고무나 합성 고무로 제품의 외부표면을 형성한다. 커버의 가장 중요한 기능은 외부로부터의 손상이나 가혹한 조건으로부터 뼈대를 보호한다. 특수한 중합체의 경우에 화학적으로 기름이나 햇빛 산화성 가스나 오존으로부터 견딜 수 있다. 또한 제품의 외면을 보호하기 위한 추가적인 코팅을 할 수도 있다.
RUBBER E/J의 뼈대 혹은 몸체는 섬유나 필요한 경우 금속 보강제로 구성되어 진다.
'-섬유 보강재 : 섬유 보강재는 유연하면서도 튜브와 커버 사이를 유지해주는 요소이며 일반적으로 좋은 품질의 합성 섬유로 만들어진다.
어느 정도의 압력과 온도범위에서는 천연 섬유가 사용되기도 한다. 고무나 합성혼합물들이 함침된 섬유겹들은 이러한 겹 사이의 유연성을 가능케 한다.
'- 금속 보강재 : 와이어나 금속 링으로 몸체에 삽입되는 것으로 조인트의 강성을 유지시킨다. 금속보강재는 때로 사용압력 범위를 끌어올리거나 진공상태의 조건에서 제품의 견고성을 제공한다.
